F-35 Lightning II – US$101 milhões - Caça supersônico que suporta qualquer condição meteorológica, parcialmente financiado pela Otan. Tem 3 modelos: decolagem e pouso normais, decolagem e pouso curtos e avião de carga. Carrega vários tipos de mísseis.
Chengdu J-20 – US$110 milhões - O mais avançado caça furtivo (dificilmente detectável por radar) da China. Carrega mísseis de curto, médio e longo alcance, além de bomba de precisão guiada.
Bell Boeing V-22 Osprey – US$118 milhões - Avião perfeito para decolagens e pousos verticais. Usado para transporte militar, com dois motores Rolls-Royce e turboélice de alta velocidade: 565 km/h.
Northrop Grumman E-2D Advanced Hawkeye – US$ 232 milhões - Avião patrulheiro de alerta usado pela Marinha dos EUA. Tem avançado sistema de radar APY-9 que detecta caças e bombardeiros mesmo quando são furtivos.
VH-71 Kestrel – US$ 241 milhões - O helicóptero militar tem alto custo para o voo: US$ 10 mil por hora. Usado por tropas da Marinha Americana. Produzido pela Lockheed Martin, seu primeiro voo foi em 2007. Já saiu de linha.
P-8A Poseidon – US$ 256,5 milhões - Tem sensor de hidrocarbonetos, que detecta vapores de combustível de submarinos e navios com motores a diesel. Além dos EUA, é usado na Índia, Austrália e Reino Unido.
Air Force One - US$ 325 milhões - Avião da presidência dos EUA. Tem avançado sistema de defesa aérea e extrema sofisticação com várias salas internas para reuniões, áreas de descanso e bar para 100 pessoas.
C-17 Globemaster III – US$ 328 milhões - Produzido pela Boeing, é usado em missões táticas de transporte aéreo estratégico. Tem quatro motores. Usado para evacuação aeromédica e lançamento de paraquedistas. Transporta 77 toneladas de carga.
F-22 Raptor – US$350 milhões - Primeiro caça de quinta geração a entrar em serviço. Tem dois motores ultrapotentes e pode ser usado em ataque ao solo. Um dos melhores caças do mundo. Tem dois mísseis de curto alcance e até seis mísseis de médio e longo alcances.
INS Vikramaditya - US$ 2,35 bilhões - O porta-aviões serviu à Marinha Soviética e, depois, foi vendido à Índia. Em 2013 foi aprovado para entrar em serviço após modernizações. Pesa 44.500 toneladas quando carregado e tem 283,5 metros de comprimento. Tem oito caldeiras para a propulsão.
Northrop Grumman B-2 Spirit – US$ 2,4 bilhões - Primeiro avião do mundo que não pode ser detectado por sistemas de radar. Carrega 23 toneladas de armas, com 16 depósitos para mísseis ou bombas nucleares.
18. Varyag Aircraft Carrier (Liaoning) - US$ 2,4 bilhões - O supercarregador foi projetado e construído na União Soviética, mas, após a desintegração do país, passou para a Ucrânia. Depois foi vendido à China e hoje se chama Liaoning, a serviço da Marinha chinesa desde 2012.
Submarino Virginia Class – US$ 2,8 bilhões - Projetado para missões de longa duração em alto mar ou no litoral. Tem tecnologia de sonar de última geração para detectar inimigos e transporta mastros fotônicos (que fornecem imagens mais bem definidas do que os periscópios tradicionais).
HMS Prince of Wales - US$3,1 bilhões - Um dos maiores navios de guerra já construídos pela Marinha do Reino Unido. Abriga 250 marinheiros e tem sistema de defesa antiaérea e antimísseis, além de canhões automáticos.
USS America - US$ 3,4 bilhões - É um dos mais novos e mais avançados navios de guerra da esquadra dos EUA. Pode transportar 34 aviões. O comandante pode cortar a capacidade do convés do poço para aumentar o armazenamento de equipamentos de combate.
Charles De Gaulle Aircraft Carrier - US$ 4 bilhões - O supercargueiro da França tem propulsão nuclear, com dois reatores nucleares, além de quatro geradores a diesel, quatro a gás e quatro turbo-geradores. Tem 262 metros de comprimento.
HMS Astuto - US$ 5,5 bilhões - Submarino com tecnologia avançada, motor nuclear e armamento de última geração, incluindo mísseis de ataque terrestre. Está a serviço da Marinha do Reino Unido.
Porta-aviões da classe CVN-77 - US$ 6,2 bilhões - O supercargueiro pesa 102 mil toneladas, mede 332 metros de comprimento e é alimentado por dois reatores nucleares e quatro turbinas a vapor. Faz 56 km/h.
DDG 1000 Zumwalt-Class Destroyer - US$ 7 bilhões - Um dos maiores e mais avançados navios antiaéreos. Tem sistema furtivo, quase invisível aos radares inimigos. Tem dois motores de turbina Rolls-Royce e consegue avançar a quase 56 km/h.
HMS Queen Elizabeth - US$ 9,3 bilhões - É da Marinha Real Britânica. O supercargueiro opera com 679 pessoas, pouco para seu tamanho. É que ele tem um sofisticado sistema de automação. Pesa 65 mil toneladas, tem 280 m de comprimento e percorre 18.520 km sem reabastecer.
Porta-aviões da classe CVN-78 – US$13 bilhões - Veículo mais caro do mundo. Ele pode transportar 75 aeronaves, mais do que alguns aeroportos. Além disso, o CVN-78 também transporta mísseis Evolved Sea Sparrow.