Desde setembro do ano passado, o estado da Califórnia, nos Estados Unidos, autorizou o uso experimental de carros autônomos em suas rodovias. De lá para cá, 50 veículos desse tipo passaram a ser testados nas ruas por diversas empresas. Apesar dos avanços na tecnologia de navegação, quatro pequenos acidentes foram registrados.
[SAIBAMAIS]Entre os quatro incidentes, três envolveram os utilitários Lexus usados pelo projeto de carros inteligentes da Google. O outro veículo pertence a prestadora de serviços automotivos Delphi.
A natureza dos acidentes não foram reveladas, mas o que se sabe é que todos estavam a menos de 20 km/h e os casos foram considerados leves. Para críticos de tecnologia, os incidentes revelam que os sistemas de navegação ainda precisam ser aprimoradas antes de se tornarem usadas em grande escala.
Já o diretor do programa de carros autônomos da Google Chris Urmson defende que em breve os carros deverão contar com a inteligência artificial. Em artigo publicado pelo portal Blackchannel, Urmson relata que boa parte dos acidentes poderiam ser evitados por meio das tecnologias de navegação, uma vez que 94% dos casos seriam causados por erro humano. Segundo ele, em seis anos de pesquisas e mais de 2,5 milhões de quilômetros rodados, houve apenas 11 incidentes com os carros autônomos da empresa. Nenhum grave ou causado por erro de cálculo do programa.
Outro ponto de defesa dos entusiastas de carros inteligentes é que em outros estados em que os testes são permitidos, como Florida, Michigan e Nevada, nenhum acidente foi registrado.