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Fantasia de 'Kombi do ferro-velho' viraliza e faz sucesso em bloco do Rio


Uma fantasia inusitada chamou a atenção em um dos blocos pré-carnaval do Rio de Janeiro e virou notícia na web: a de 'Kombi do ferro-velho'.

Por Flipar
montagem/reprodução redes sociais

O fisioterapeuta de Botafogo Marcello Ferreira se transformou, com direito a megafone e a tradicional música gospel desse ferro-velho que ficou famosa em alguns bairros da cidade.

reprodução/instagram

“Eu sempre gostei de fantasias que fogem do óbvio. Prefiro coisas que estão no inconsciente coletivo, mas que ninguém espera ver no carnaval”, contou o folião.

arquivo pessoal/Marcello Ferreira

'Quando as pessoas me veem e percebem que sou uma Kombi, começam a rir e cutucar os amigos: 'Olha, é a Kombi do ferro-velho!' E todo mundo, caramba, ela passa na minha casa', revelou.

reprodução/redes sociais

A ideia viralizou nas redes sociais, e ele passou a ser reconhecido nos blocos: 'Te vi na internet, parabéns pela criatividade!'

reprodução/redes sociais

Além de ter virado símbolo de uma fantasia de Carnaval, a Kombi tem um lugar especial no coração dos brasileiros. Conheça a história deste veículo tão amado!

Wild Pixar/Pixabay

Oficialmente conhecida como Volkswagen Type 2, a Kombi foi introduzida pela primeira vez no fim da década de 1940 pela montadora alemã.

(Joenomias) Menno de Jong/Pixabay

A ideia inicial veio de Ben Pon, um importador holandês da Volkswagen, que esboçou o conceito de uma van simples e funcional.

wikimedia commons/Jack de Nijs for Anefo/Anefo

O nome 'Kombi' vem da palavra alemã Kombinationsfahrzeug, que significa 'veículo combinado' (ou 'multiuso'), uma referência à sua versatilidade tanto para transporte de passageiros quanto de carga.

Foto von Hydro bei/Wikipedia

A Kombi começou a ser importada para o Brasil em 1953, mas a produção nacional foi oficialmente inaugurada em 2 de setembro de 1957, em São Bernardo do Campo (SP).

flickr - order_242

Com isso, a Kombi se tornou o primeiro veículo fabricado pela Volkswagen no Brasil.

wikimedia commons/Rafael Ruivo

A Kombi rapidamente se tornou popular no Brasil por várias razões. Uma delas era sua versatilidade e a possibilidade de ser usada como van de passageiros, furgão de carga, ambulância, veículo escolar, e até mesmo como base para lanchonetes móveis.

wikimedia commons/Rafael Ruivo

Durabilidade e Simplicidade: A Kombi também era conhecida por sua mecânica simples e robusta, o que a tornava fácil de consertar e manter.

Insa Osterhagen/Pixabay

Isso era especialmente importante no Brasil, onde as condições das estradas e a disponibilidade das peças de reposição são um desafio.

flickr - Jeremy

Nos anos 1960 e 1970, a Kombi se tornou um ícone cultural, associada a movimentos como o hippie, à cultura surfista e à vida na estrada.

Dino Reichmuth/Unsplash

Durante décadas, a Kombi foi uma opção acessível para muitas famílias e pequenos empresários, o que contribuiu para ampliar sua circulação e fama.

wikimedia commons/Koninghippie

Ao longo das décadas, a Kombi passou por poucas mudanças em termos de design, mantendo sua essência original.

pixabay

A principal alteração foi a substituição do motor refrigerado a ar por um motor refrigerado a água em 2005.

flickr - Jeremy

Devido à obrigatoriedade de itens de segurança, como airbags e freios ABS, a produção da Kombi foi encerrada em 2013 no Brasil.

pixabay

O modelo especial 'Kombi Last Edition' foi lançado para marcar o fim de uma era, com uma tiragem limitada de 1.200 unidades.

wikimedia commons/RRLevy

A Kombi se tornou um ícone também na cultura popular, como no filme 'Pequena Miss Sunshine' (2006), no qual um modelo é usado pela família em uma viagem emocionante e transformadora.

reprodução

Em 2022, a Volkswagen anunciou a volta da Kombi em uma versão elétrica chamada ID. Buzz, que combina o design clássico com tecnologia moderna. A previsão é de que seja lançada em 2025.

wikimedia commons/Matti Blume

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