A banda de rodagem, que fica em contato direto com o solo, costuma ser a parte que sofre mais os desgastes do tempo de uso. Entretanto, todas as áreas do pneu merecem atenção, inclusive, as laterais. O gasto desta região é bem menor, mas deformidades podem surgir ali. O ressecamento da borracha é uma delas, ocasionando rachaduras e rasgos.
Qualquer que seja o problema, ele pode levar ao estouro do pneu, situação crítica na qual o motorista expõe-se à perda da condução do veículo. Nesses casos, capotamentos são um risco presumível.