Com um desempenho melhor do que na primeira prova deste final de semana, o brasileiro Lucas Di Grassi teve uma grande largada e, após largar em 18º, ultrapassou oito adversários para garantir sua posição final no Grande Prêmio da Espanha, válido pelo Campeonato Mundial de Fórmula GP2.
Di Grassi enfrentou problemas durante toda a prova, principalmente com os pneus, que sofreram um desgaste muito rápido. "Tive a oportunidade de largar bem, e no início o carro até que estava rápido, mas depois de algumas voltas já não era o mesmo. Minha leitura é que, embora ainda não seja perfeito, nós encontramos um caminho para o acerto aqui em Barcelona", positivou o piloto brasileiro.
Em um final de semana que classificou como 'ruim', Di Grassi minimizou a atuação e valorizou a longevidade do campeonato, que permite uma recuperação do piloto dentro do mundial.
"Este é um campeonato muito longo. Temos dez eventos, mas vamos disputar um total de 20 provas - uma quantidade bem grande - e muita coisa ainda vai acontecer neste ano.Cada pista do calendário é uma história diferente: a próxima, Mônaco, requer um acerto que nada tem a ver com o que tivemos aqui. Espero que nos adaptemos melhor lá", declarou o brasileiro.
Entretanto, o péssimo domingo não se restringiu ao desempenho de Di Grassi. Também na pista espanhola, Diego Nunes, Alberto Valério e Luiz Razia terminaram em 8º, 12º e 13º, respectivamente
Confira os 10 primeiros colocados e o desempenho dos brasileiros:
1: Edoardo Mortara (ITA/Telmex Arden International), 26 voltas
2: Romain Grosjean (FRA/Barwa Campos Team) - a 1s251
3: Jérôme d'Ambrosio (BEL/DAMS) - a 6s518
4: Giedo van der Garde (HOL/iSport International) - a 14s638
5: Kamui Kobayashi (JAP/DAMS) - a 17s170
6: Pastor Maldonado (VEN/ART Grand Prix) - a 20s099
7: Luca Filippi (ITA/Super Nova Racing) - a 28s971
8: Diego Nunes (BRA/iSport International) - a 29s258
9:Vitaly Petrov (RUS/Barwa Campos Team) - a 29s433
10:Lucas di Grassi (BRA/Burner Racing Eng.) - a 31s038
12: Luiz Razia (FMSI) - a 33s167
13: Alberto Valerio (BRA/Piquet GP) - a 33s789