Projeto de transporte rápido 'Hyperloop' é apresentado na Califórnia

SAN FRANCISCO - O projeto de um sistema de transporte ultrarrápido, apelidado de "Hyperloop", desenhado para transportar passageiros em tubos pressurizados a velocidades próximas do som, foi apresentado esta segunda-feira pelo inventor e empresário Elon Musk. Musk, que dirige a fabricante de carros elétricos Tesla Motors e a empresa privada de exploração espacial SpaceX, divulgou um documento de 57 páginas, no qual descreveu o projeto, concebido para ligar as cidades de Los Angeles e San Francisco em uma viagem de 35 minutos. Musk disse em uma teleconferência que este será um novo tipo de transporte, diferente do trem tradicional e que carregará passageiros e mercadorias em cápsulas em um sistema elevado sobre pilares. "É projetado para ser super leve e os trens são incrivelmente pesados", afirmou. "É desenhado para ser mais como um avião". O sistema é capaz de chegar à velocidade de 1.220 km/h ou Mach 0,91. "O Hyperloop consiste de um tubo de baixa pressão com cápsulas que são transportadas em velocidades baixa e alta pela extensão do tubo", descreve o documento técnico. "As cápsulas são sustentadas por um colchão de ar, com ar pressurizado e elevação aerodinâmica", prossegue. Musk disse não ter planos de construir o sistema, mas disponibilizou o projeto para permitir que outros se lancem no empreendimento. "Estou tentado a fazer pelo menos um protótipo demonstrativo", afirmou. "Não estou tentando fazer uma fortuna com isso, mas eu gostaria de vê-lo se tornar realidade e eu acho que ajudaria se eu fizesse uma demonstração", emendou. <a href="http://publica.correiobraziliense.com.br/app/noticia/#h2href:%7B%22titulo%22:%22Pagina:%20capa%20-%20mundo%22,%22link%22:%22%22,%22pagina%22:%22134%22,%22id_site%22:%2233%22,%22modulo%22:%7B%22schema%22:%22%22,%22id_pk%22:%22%22,%22icon%22:%22%22,%22id_site%22:%22%22,%22id_treeapp%22:%22%22,%22titulo%22:%22%22,%22id_site_origem%22:%22%22,%22id_tree_origem%22:%22%22%7D,%22rss%22:%7B%22schema%22:%22%22,%22id_site%22:%22%22%7D,%22opcoes%22:%7B%22abrir%22:%22_self%22,%22largura%22:%22%22,%22altura%22:%22%22,%22center%22:%22%22,%22scroll%22:%22%22,%22origem%22:%22%22%7D%7D">Leia mais notícias em Mundo Musk disse que ele e um pequeno grupo das duas empresas que ele chefia conceberam o projeto, concebido na tecnologia desenvolvida por cada uma. Ele prevê uma versão dos mesmos motores elétricos utilizados no veículo Tesla S, criando um campo eletromagético para impulsionar a cápsula. "Essencialmente, envia um pulso, e o tubo acaba por perseguir o pulso", explicou. Segundo Ele, a viagem "não seria como estar em um avião... Seria suave, como se você estivesse flutuando no ar". Musk comparou o sistema a um cruzamento entre um "Concorde, um canhão eletromagnético e uma mesa de hóquei aéreo". Para o inventor, o sistema seria economicamente viável para qualquer viagem com menos de 1.500 km de distância. Ele estimou o custo de conectar as duas principais cidades da Califórnia cidades em US$ 6 bilhões, que poderia se traduzir em uma tarifa de cerca de US$ 20 para um bilhete de ida. Além de SpaceX e Tesla, Musk, que nasceu na África do Sul, mas é cidadão americano, preside a SolarCity, empresa que faz painéis solares para residências e empresas. Ele também tem uma fundação dedicada à educação, à energia limpa e à saúde infantil. Com 42 anos, Musk juntou seus primeiros milhões ao vender o Zip2 para a fabricante de computadores Compaq, um negócio de mais de US$ 300 milhões, em 1999. Sua empresa seguinte, X.com, acabou se fundindo com a PayPal, empresa de pagamento online comprada pela gigante de leilões na internet eBay por US$ 1,5 bilhão em 2002.