"Concretamente, este novo A330-300 poderá conectar Londres com Tóquio, Frankfurt com Cidade do Cabo, Pequim com San Francisco, Kuala Lumpur com Paris e Los Angeles com Dublin", declarou o fabricante europeu.
Segundo John Leahy, o projeto estará terminado em 2013 e 2014 e o modelo deverá fazer parte da frota em 2015.
A Airbus já havia anunciado ao final de janeiro que planejava uma versão melhorada do A330. Apesar da indiscutível supremacia de Boeing e Airbus, outros fabricantes tentam abrir o caminho no lucrativo mercado dos aviões de corredor estreito.
O International Airlines Group (IAG), holding nascida da fusão da British Airways e Iberia, anunciou nesta segunda-feira que irá cooperar com o construtor chinês Comac para ajudar-lhe a desenvolver seu avião de média distância C919.