Sonho de consumo de muitos brasileiros, o carro zero-quilômetro está, devido às facilidades de crédito, cada vez mais à mão. Mas, além de atenção redobrada às elevadas taxas de juros, o consumidor precisa, a partir de 2014, atentar-se a outro quesito: a obrigatoriedade de itens de segurança que até então eram opcionais. Entram em vigor, no próximo dia 1;, as resoluções n; 311/2009 e n; 380/2011 do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), que determinam que os air bags para o motorista e o passageiro da frente e freio ABS façam parte de todos os carros novos vendidos no país, fabricados aqui ou no exterior.
Quem pretende aproveitar o 13; para trocar de veículo ainda neste fim de ano também precisa avaliar quais são as melhores opções. O preço de um modelo 2014 sem os acessórios que serão obrigatórios deve ser mais atrativo, já que as concessionárias estão desovando as frotas, mas a falta desses itens pode dificultar a revenda ou mesmo desvalorizar futuramente o automóvel. A adição do air bag e do freio ABS deve impactar no valor dos carros, sobretudo os populares. O setor evita bater o martelo em relação ao assunto, mas o especialista em mercado automotivo Fernando Calmon acredita que o aumento seja de até R$ 2 mil.
Ainda assim, ressalta ele, a determinação do Denatran vale a pena por causa do aumento da segurança proporcionada. ;As pessoas sabem que os carros com air bag dão mais segurança. E as lojas vão dar descontos nos modelos antigos sem os acessórios porque precisam tirá-los do mercado até o começo de 2014;, comenta Calmon. Por causa da necessidade de tecnologias específicas para a inclusão dos dois itens, alguns modelos não serão mais fabricados. ;É o caso da Kombi, da Volkswagen, que não tem estrutura para a instalação de air bag;, exemplifica o especialista.
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