O início das operações da nova companhia aérea Azul em Campinas (interior de SP) já detonou uma guerra de preços em algumas rotas que passam pelo aeroporto de Viracopos. Antes mesmo da estréia efetiva da Azul - que deve iniciar seus vôos regulares por volta de 15 de dezembro -, a Gol reduziu as tarifas para as quatro rotas iniciais do novo concorrente. São vôos diretos que ligam Campinas a Curitiba, Vitória, Porto Alegre e Salvador.
Pela Gol, é possível voar de Campinas a Curitiba pagando a partir de R$ 51, dentro de determinadas condições, como a permanência de 10 dias no destino. A tarifa para Vitória começa em R$ 119, para Porto Alegre, em R$ 129 e para Salvador, em R$ 209.
As tarifas promocionais da Gol em Campinas fazem parte de uma campanha mais ampla que envolve 45 rotas. Mas os descontos específicos para os destinos que fazem parte da malha da Azul recebem um grande destaque no site da Gol. ;De nossa parte, não é nenhuma surpresa;, afirmou o diretor de marketing da Azul, Gianfranco Beting. ;Evidentemente que estão fazendo isso pensando mais nos concorrentes do que nos clientes. Se pensasse no cliente, teriam oferecido essas tarifas antes.; Nenhum porta-voz da Gol foi encontrado para comentar. Por meio de sua assessoria, a empresa declarou que ;a oferta de tarifas baixas é uma prática comum da companhia e faz parte da sua filosofia de baixo custo, baixa tarifa.;
A líder no mercado brasileiro, a TAM, afirmou que não pretende realizar nenhuma promoção neste período de alta temporada, nem nas rotas da Azul. Tradicionalmente, é raro as empresas aéreas realizarem promoções nesse período. Elas costumam acontecer por volta de março e abril.
Segundo o diretor da Azul, os preços promocionais oferecidos pela Gol ;são muito parecidos; com os que a Azul pretende praticar. Beting não soube informar os valores, mas disse que eles foram enviados para a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) na semana passada, junto com o pedido das rotas (hotrans). Segundo a Anac, a informação fornecida pela Azul é confidencial. Segundo fontes, os preços da Gol são, em alguns casos, muito inferiores aos da Azul. É o caso de Campinas-Curitiba, que deve ser superior a R$ 100 no caso da Azul, o dobro do preço promocional da Gol.
Como é de praxe em novas rotas, a Azul vai oferecer uma tarifa ;introdutória; num primeiro momento. Beting afirma, contudo, que a companhia não pretende oferecer descontos adicionais em função da promoção anunciada pela Gol. ;Vamos manter nossas tarifas. Já declaramos que não pretendemos entrar em nenhuma guerra tarifária.; De qualquer forma, a Azul só poderá iniciar a venda de bilhetes quando a Anac conceder os hotrans, o que deve acontecer até o início da semana que vem.
Financiamento
A restrição de crédito, gerada pela crise financeira internacional, atrasou o financiamento dos aviões Azul. Menos de 15 dias antes do início previsto das suas operações, a empresa ainda está assinando os contratos de leasing das primeiras 10 aeronaves das 16 previstas para integrar a frota da empresa até o final de 2009.
As outras seis ainda estão sendo negociadas e deverão contar com recursos do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), Banco do Brasil e Caixa Econômica Federal, segundo informou o presidente da empresa, Pedro Janot. O executivo evitou falar de quanto deve ser a participação do banco nos próximos financiamentos, mas contou que as negociações com o BNDES começaram há mais de cinco meses.