[SAIBAMAIS]Na tarde deste domingo (11/2) equipes do governo instalaram sensores para monitorar a vibração e o deslocamento dos pilares localizados onde passam os pedestres. Serão colocados quatro equipamentos por vão. Os sensores também serão aplicados na entrada da Galeria.
Ao todo, serão de oito a 10 sensores. As informações serão enviadas de hora em hora para uma central de monitoramento instalada no local do incidente.
Equipes da Novacap também vão colocar um cimento especial nas rachaduras das estruturas que permaneceram de pé. O material acusa se houver movimentação.
Retirada dos escombros
A partir de terça-feira (13/2) os escombros devem ser retirados manualmente. A partir daí, os especialistas começam a análise da estrutura que caiu. Parte do material será levado para o laboratório da UnB. "Já se mostrou ser possível a reconstrução, mas qualquer definição só será tomada após todas as análises", explicou o diretor da Novacap, Júlio Menegotto. Segundo ele, se trabalha com risco zero. "Por isso se trabalha por etapas para manter o risco nulo", explicou.
São 12 torres de escoramento. Cada uma suporta até 250 toneladas. A estrutura que caiu pesa em torno de 260 toneladas.O grupo de trabalho que estuda a melhor forma de terminar a obra reúne Clube de Engenharia, Crea-DF, DER-DF, Novacap e professores da UnB. A expectativa da Novacap é finalizar as duas alças de acesso com três faixas ainda neste domingo (11/2) para liberar aos motoristas na quinta-feira de manhã (15/2).
Sensores na Ponte do Bragueto
No sábado (10/2), equipes do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF) e da Novacap também instalaram sensores na Ponte do Bragueto. Os equipamentos são semelhantes aos que foram colocados na Ponte JK há algum tempo. Eles vão monitorar o deslocamento e a aceleração estrutura. Novacap e DER farão o monitoramento das imagens. No sábado os dois órgãos também fizeram uma inspeção no interior da Ponte, acompanhado de militares dos bombeiros.
Para evitar novos sustos, o Executivo local anunciou que vai adiantar a obra da ponte que estava programada para dentro do pacote do Trevo de Triagem Norte, avaliado em R$ 207 milhões. A promessa do DER-DF é que os trabalhos comecem em até uma semana, mas ainda não está definida se a estrutura será reformada ou demolida para nova construção.