Ciclovias e 12 viadutos também estão previstos na planta do projeto, que visa atender moradores de regiões como Lago Norte, Varjão, Sobradinho e Planaltina, que circulam pela via diariamente. A criação do Trecho de Triagem Norte se ampara na justificativa de eliminar pontos de conflito no trânsito e de duplicar a capacidade do tráfego. Informações do DER-DF dão conta de que a obra foi orçada em mais de R$ 129 milhões, foi licitada por R$ 97 milhões, mas o valor praticado pelo consórcio vencedor, chamado Via/Conterc, teve um abatimento de 8%.
Tempo mais curto
;Todas as pessoas que usam a saída norte de Brasília serão beneficiadas, pois hoje, ali, a pessoa precisa fazer retornos e passar por semáforos. Tudo isso deixará de existir para ser substituído por um conjunto de viadutos. No caso da Ponte do Bragueto, vamos substituir o tabuleiro (parte de cima da estrutura) e, depois, fazer uma prova de carga nas fundações. Elas vão ser reforçadas, claro. Então, vamos permitir essa flexibilização do trânsito na parte norte da cidade, coisa que a parte sul já experimenta;, informou o vice-governador. Após a conclusão da obra, Filippelli acredita que a economia de tempo no trecho para os motoristas ficará em torno de 15 a 30 minutos.
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