O projeto de construir o segundo aeroporto de Brasília pode estar saindo estar saindo do papel com assinatura do termo de Cooperação Técnica e de Desenvolvimento Sócio-Econômico entre o Governo do Distrito Federal e a empresa captadora de recursos Newmark Knight Frank nesta quinta-feira (30/10). O termo pode ser a porta de entrada para o segundo aeroporto privado de cargas do Brasil.
Segundo o diretor do Aeroporto Internacional de Cabo Frio, o único de cargas privado do Brasil, Murilo Junqueira, o novo empreendimento ajudará a criar no Distrito Federal um pólo econômico importante. "Essa iniciativa deve potencializar a área de indústria e comércio", disse o diretor.
Se for viável, o novo aeroporto do Distrito Federal poderá ser construído próximo a Planaltina, entre a DF-250 e a BR-020, que liga o Plano Piloto à Formosa. A construção deverá custar R$ 1 bilhão, mas todos os recursos serão da iniciativa privada, segundo o documento assinado.
"O aeroporto de Cabo Frio atende mais a indústria do petróleo, já o de Brasília deve atender basicamente a indústria de bens e consumo, de eletro-domésticos e a farmacêutica", explicou Murilo Junqueira.
O termo firmado prevê a contratação de estudos ambientais e autoriza a empresa a captar parceiros interessados em investir na construção do novo aeroporto do DF. A realização dos estudos deve durar entre três e seis meses, em seguida, com o local definido, a captação dos recursos será toda feita pela empresa Newmark Knight Frank.
Segundo o presidente da Newmark no Brasil, Sérgio Negro, não há uma demanda no momento para este segundo aeroporto. "Mas haverá já que o novo aeroporto atrairá novas empresas e mais renda para o Distrito Federal, conseqüentemente mais mão-de-obra será empregada", garantiu o presidente