A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) confirmou, ontem, que a Fórmula 1 não terá corridas no continente americano este ano. Com o cancelamento das corridas, esta será a primeira vez que o Brasil não integrará o roteiro do principal campeonato do automobilismo desde que o país começou a integrar o circuito mundial, em 1972. Estados Unidos e México ficaram de fora pelo mesmo motivo: os altos números da pandemia de covid-19. Já no Canadá, o empecilho foi o inverno rigoroso a partir de outubro.
Ontem, a organização anunciou novas provas em Portimão (Portugal), Ímola (Itália) e Nurburgring (Alemanha), como substitutas das provas canceladas na América. Até o momento, 13 corridas estão confirmadas na temporada 2020.
O GP de Interlagos, em São Paulo, estava agendado inicialmente para o feriado da Proclamação da República, em 15 de novembro, e a retirada da prova pode não ficar restrita a 2020. Isso porque este era o último ano do atual contrato da categoria com a pista.
No ano passado, a Liberty Media, que detém os direitos da Fórmula 1, chegou a cogitar transferir a corrida do Brasil para o Rio.
No último dia 10, o governador de São Paulo, João Doria, ressaltou a importância da Fórmula 1 para o turismo do estado paulista. Ele chegou a comunicar a realização do GP Brasil no Autódromo de Interlagos, afirmando que atenderia às exigências sanitárias.
Calendário reduzido
A pandemia não alterou apenas as cidades por onde a competição passaria justamente no ano que previa ter a maior temporada da história da F1, com um planejamento inicial de 22 GPs. O calendário também precisou de adaptações. Após a pré-temporada em Barcelona, na Espanha, a primeira prova, que seria na Austrália, foi cancelada horas antes do primeiro treino livre, após um funcionário da McLaren testar positivo para o novo coronavírus.
Adiada pela pandemia, a F1 teve início após três meses e meio de paralisação. O campeonato voltou com as provas concentradas na Europa e sem uma definição da quantidade de corridas na temporada.
Começou com rodada dupla na Áustria, seguida de provas na Hungria, Silverstone (Inglaterra, também com rodada dupla), Espanha, Bélgica e Itália.