Jornal Correio Braziliense

Brasil

Uber: Haddad vai avaliar regulação de transporte individual privado

Depois do prefeito sancionar lei que proíbe aplicativos de carona, Uber pede que a prefeitura considere regulação do serviço como transporte individual privado



Nesta quinta-feira, (8/10) a gestão Haddad anunciou a liberação de 5 mil alvarás para uma nova categoria do serviço na cidade com o nome oficial de "táxi preto". Em nota, a empresa afirmou que o seu serviço não é táxi e que, portanto, "não se encaixa em nenhuma categoria" do transporte.

"O Uber deveria considerar. Poderia usar o Condutax. Por que o Uber não usa? Acho que eles próprios fortaleceriam a posição deles se usassem o Condutax", afirmou Haddad, acrescentando que há 40 mil taxistas na fila pela liberação de alvarás.

[SAIBAMAIS] Em nota, o Uber afirmou que segue "operando normalmente em São Paulo" e que "aguarda a regulamentação municipal" do serviço de transporte individual privado. O artigo 3; do Plano Nacional de Mobilidade Urbana prevê que são modos de transporte urbano o serviço individual de natureza privada.

Alvarás

Segundo Haddad, com o decreto anunciado nesta quinta-feira, os aplicativos como o Uber estão autorizados a circular se tiverem alvará.

A Prefeitura estuda o valor do alvará da nova categoria, mas Haddad já adiantou que é estimado em R$ 60 mil. Haddad defende que o valor não é proibitivo porque será parcelado.

"Vamos supor que seja R$ 1 mil por mês a prestação. O taxista já paga R$ 1 mil por semana por alguma coisa que não é dele. Imagina que (a parcela) seja de R$ 1 mil por mês. Ele vai diminuir em 75% o custo para adquirir uma coisa, não para pagar o aluguel ao proprietário", afirmou.

"Então, não é proibitivo. Estamos fazendo a conta para não só caber dentro do orçamento dele, mas para facilitar a vida dele, considerando a situação hoje, que é muito precária", disse Haddad.