São Paulo ; Os metroviários paulistanos decidem, na noite desta sexta-feira (3/6), em assembleia, se aceitam a proposta de reajuste apresentada à tardde pela Companhia do Metropolitano (Metrô). Caso a proposta não seja aceita, deve ser deflagrada na terça-feira (4/6) greve por melhores condições de trabalho.
A empresa propôs aos trabalhadores reajuste de 8% ; na última rodada, a oferta foi de 6,42%. A proposta, feita após 3 horas de reunião no Tribunal Regional do Trabalho (TRT), também inclui melhora no vale alimentação e no plano de carreira de parte dos trabalhadores. Os metroviários reivindicavam aumento salarial de 14,6% e reposição de 7,3%.
Para o presidente do Sindicato dos Trabalhadores em Empresas de Transportes Metroviários do Estado de São Paulo, Altino Melo, houve avanço significativo nas negociações: ;Não há como negar que avançou a proposta da empresa.;
O presidente do Metrô, Peter Walker, ressaltou que o aumento de gastos da empresa terá de ser custeado pelo governo estadual, já que a receita advinda das passagens não será suficiente. ;Vários assuntos pendentes nas contas do metrô, nós vamos regularizar na Secretaria de Fazenda;, informou Walker. Segundo a empresa, atualmente, a tarifa cobre o custo de operação, e os recursos do governo são destinados apenas à ampliação da rede.
A empresa propôs aos trabalhadores reajuste de 8% ; na última rodada, a oferta foi de 6,42%. A proposta, feita após 3 horas de reunião no Tribunal Regional do Trabalho (TRT), também inclui melhora no vale alimentação e no plano de carreira de parte dos trabalhadores. Os metroviários reivindicavam aumento salarial de 14,6% e reposição de 7,3%.
Para o presidente do Sindicato dos Trabalhadores em Empresas de Transportes Metroviários do Estado de São Paulo, Altino Melo, houve avanço significativo nas negociações: ;Não há como negar que avançou a proposta da empresa.;
O presidente do Metrô, Peter Walker, ressaltou que o aumento de gastos da empresa terá de ser custeado pelo governo estadual, já que a receita advinda das passagens não será suficiente. ;Vários assuntos pendentes nas contas do metrô, nós vamos regularizar na Secretaria de Fazenda;, informou Walker. Segundo a empresa, atualmente, a tarifa cobre o custo de operação, e os recursos do governo são destinados apenas à ampliação da rede.