Belo Horizonte está sendo preparada para entrar na disputa da sede de abertura da Copa do Mundo de 2014. Para isso, as obras de reforma do Mineirão já foram iniciadas e estarão concluídas até meados de 2013, de acordo com o gerente adjunto do Projeto Copa do Governo de Minas Gerais, André Barrence. A capital mineira concorre com São Paulo e Brasília para promover o evento que marca o início do mundial.
Os investimentos do governo do estado, da prefeitura de Belo Horizonte e da iniciativa privada são estimados em R$ 2,5 bilhões.
Barrence participou da audiência da subcomissão da Copa de 2014 na Câmara, na semana passada e disse que a principal obra pedida pelo estado ao governo federal foi a melhoria nas rodovias que dão acesso a Belo Horizonte.
%u201CExiste uma demanda histórica pela construção do metrô, mas não há tempo hábil para [construção de] um projeto dessa magnitude até a Copa. Existem outras intervenções importantes, como o acesso a Belo Horizonte pelas rodovias federais. Apresentamos algumas propostas ao governo federal e estamos na expectativa de que sejam viabilizadas.%u201D
Já Everaldo Augusto, da Secretaria Extraordinária do Comitê da Copa na Bahia, está preocupado com o atraso na reforma do aeroporto, a cargo da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero). Ele disse também que a implosão do Estádio Fonte Nova foi impedida por intervenção do Ministério público, que quer saber quais as repercussões no meio ambiente da região.
A previsão de gastos nas obras é de R$ 500 milhões. Mais R$ 500 milhões serão gastos em obras de mobilidade urbana. Augusto disse que a prefeitura de Salvador contribuirá muito pouco com as obras da Copa, por ausência de capacidade de endividamento. As autoridades baianas estão na expectativa de que o governo federal os auxilie na execução de todas as obras de mobilidade urbana exigidas.