A extensão de rodovias federais concedidas iniciativa privada vai chegar a 6,8 mil quilômetros, após a realização da terceira etapa de concessão de rodovias.
Segundo o diretor-presidente da Agencia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Bernardo Figueiredo, se forem consideradas a BR-101, entre o Espírito Santo e a Bahia, e a BR-470, em Santa Catarina, que também serão privatizadas, a extensão de rodovias concedidas poderá chegar a 8,4 mil quilômetros.
Figueiredo participou hoje (28) da audiência pública da Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados. Ele disse que, antes de 2007, as rodovias privatizadas somavam 1,4 mil quilômetros.
Para ele, a expansão das rodovias concedidas aumenta a responsabilidade da ANTT e as exigências de seu papel de fiscalização e regulação. Na medida em que ampliamos essa malha, ampliamos o espectro de interferência na vida da sociedade e isso vai nos obrigar a aperfeiçoar esse processo.
De acordo com o diretor-presidente da Concessionária NovaDutra, Maurício Soares Negrão, que também participou da audiência, a ANTT examine a realocação das praças de pedágio da rodovia. Ele informou que menos de 10% dos usuários da rodovia pagam pedágio atualmente, porque as praças estão localizadas em trechos de menor fluxo de veículos.